Como prender lençóis com uma manilha suave
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- Daryl Bergnaum Jr.
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Formar um loop na folha de lança única
Tom Lochhaas
As folhas de lança se prendem ao canto mais à popa do Jib (o Clew) e correm de volta ao cockpit de ambos os lados do barco. As folhas de lança são usadas para aparar ou facilitar. Considere usar uma manilha macia para amarrar seus lençóis à vela.
Na maioria dos veleiros, as folhas de lacunas geralmente são presas à Clew de uma de duas maneiras:
- Quando duas folhas individuais são usadas, ambas são frequentemente ligadas à Clew com uma boliche. Esse nó pode ser facilmente desamarrado quando a vela é alterada, mas as duas boliche grande formam uma massa grande e pesada que pode causar ferimentos se isso o atingir enquanto luta com uma vela agitada ao vento.
- Quando uma única linha é usada, uma manilha de metal é frequentemente colocada em um laço da linha em seu ponto central, para algemar as linhas para o Clew. Isso também significa um objeto duro perigoso que pode ferir uma tripulação na cabeça ou nos olhos.
Mas há uma maneira melhor
Uma solução melhor é usar uma manilha macia feita com a própria folha de lança, a linha de chicote e uma linha curta e extra de linha. Esta peça extra deve ser o mesmo diâmetro que a folha.
Veja como começar
Primeiro, forme um loop no centro da linha única a ser usada como folhas de lança. Deve ter cerca de um pé de diâmetro. Chicote a linha firmemente para manter o loop.
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Formar outro loop em um pequeno pedaço de linha
Tom Lochhaas
Com uma segunda linha curta, forme outro loop que passa pelo loop da folha da lança. Coloque as pontas juntas para manter o loop.
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Insira o lance da folha de lança através da CLEW
Tom Lochhaas
Insira a folha da lança no Clew da vela.
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Passe o loop menor pelo loop da folha de lança
Tom Lochhaas
Finalmente, passe as extremidades do loop menor pelo final do laço da folha da lança, como mostrado. Em seguida, puxe a folha de lança para fazer o nó apertado.
Existem algumas vantagens em usar uma manilha suave. É mais leve e menos volumoso (e, portanto, mais seguro) do que uma alvoreira de metal. Também é mais fácil amarrar e desamarrar com mudanças de vela, e mais barato.
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