Função e necessidade do ressonador do sistema de escape

Nos círculos de carros, você ouve muitas pessoas falando sobre ressonadores. É um silenciador? Faz parte de um sistema estéreo? O que exatamente é um ressonador? O ressonador faz parte do seu sistema de escapamento, mas não é o silenciador. Às vezes é conhecido como um pré-abastecimento porque é instalado no sistema de escape após o conversor catalítico e antes do silenciador. Alguns carros e caminhões os têm, outros não.

Quando substituir um ressonador ruim ou pular

Existem duas situações que exigiriam que você substitua ou instalasse um ressonador. O primeiro é quando seu carro foi equipado com um ressonador da fábrica. Isso é descrito em detalhes abaixo. A segunda situação seria se você estivesse adicionando um sistema de escape personalizado ao seu carro ou caminhão. Os sistemas personalizados são mais sintonizados com a potência do que para a quietude, mas adicionar um ressonador mantém as coisas em um rugido sem graça, enquanto ainda libera o escapamento para o motor fazer com que o máximo. Os ressonadores são frequentemente usados ​​em sistemas de escape personalizados para dar a eles um som profundo e gutural que tantos carros performáticos têm e querem! Se o seu ressonador enferrujou, ou você está reparando seu sistema de escapamento e se perguntando se vale a pena os poucos dólares para substituir o ressonador, é. Ignorá -lo pode realmente estragar a maneira como seu motor está sintonizado. 

Função de um ressonador

Um ressonador instalado como parte do sistema de escape do seu carro ou caminhão serve um objetivo principal - ressoar. É uma espécie de câmara de eco para o escapamento do seu carro, preparando todo o barulho alto que vem do seu motor para o silenciador silenciá -lo. Mas há muito mais ciência nisso do que isso. O ressonador não apenas remove o som, ele muda. Quando seu carro foi projetado, havia uma equipe de engenheiros acústicos trabalhando para garantir que todos os sons que venham do seu veículo enquanto você esteja dirigindo seja o mais agradável possível. Obviamente, a viagem mais agradável para muitas pessoas seria um carro silencioso! O problema que esses engenheiros acústicos se deparam é o mais silencioso que você faz um motor, o menos poderoso e eficiente se torna. Você pode projetar um silencioso que quase não faria barulho do tubo de escape do carro, mas seria tão restritivo que seu carro seria terrivelmente lento e obter uma terrível quilometragem a gás! Como tantas coisas na vida e em carros, a resposta é um compromisso. O silenciador acalma apenas um ruído suficiente para tornar as coisas agradáveis ​​sem perder o ponto de ter um carro ou caminhão em primeiro lugar. À medida que os sistemas de escapamento se desenvolviam, os engenheiros perceberam que você pode brincar com o som antes que ele atinja o silenciador e aperte mais eficiência e energia do motor sem torná -lo mais alto. Esta resposta foi o ressonador. Os pulsos de escape que entram no sistema de escape no motor são preenchidos com sons de alta e baixa frequência. Os sons saltam para frente e para trás dentro do cano, mudando um pouco à medida que avançam, especialmente quando mudam de direção dentro do tubo. Os engenheiros perceberam isso e decidiram procurar uma maneira de tirar proveito disso. Eles aprenderam que, se eles desenhassem uma câmara vazia para o escapamento viajar, os pulsos saltariam por lá - ressoam - e alguns deles se cancelariam. Por sorte, os tons mais altos irritantes eram mais propensos a serem cancelados. Isso tornou o trabalho do silenciador muito mais fácil sem roubar qualquer eficiência ou energia do motor. Os ressonadores continuaram a se desenvolver ao longo dos anos e agora a maioria dos carros aproveita a tecnologia.