Descubra quanto pilotos de companhias aéreas de dinheiro realmente ganham

Se você pesquisar um grupo de pilotos de companhias aéreas aleatórias sobre seus salários, obteria uma gama surpreendentemente vasta de números e estatísticas com o U.S. Bureau of Labor Statistics carrega isso. Enquanto o salário médio para pilotos comerciais era de cerca de US $ 78.000 a partir de 2017, os 10 % mais baixos ganhavam menos de US $ 43.000, enquanto os 10 % principais ganhavam mais de US $ 152.000. Mas, curiosamente, enquanto os salários do piloto das companhias aéreas variam muito, eles são bem diretos. Então, por que a enorme variação no salário entre a companhia aérea para a companhia aérea ou piloto para pilotar quando todos os pilotos precisam atender aos mesmos requisitos rigorosos? Essa resposta é que os pilotos são pagos com base em diferentes fatores.

Semelhante a um u.S. Escala de pagamento militar, Pilot Pay depende de muitas coisas, como há quanto tempo um piloto está com uma empresa, se o piloto trabalha para uma companhia aérea regional ou uma grande companhia aérea, a região ou país em que o piloto trabalha, sua antiguidade , e se ele ou ela é um primeiro oficial ou um capitão. E não vamos esquecer o estado da indústria da aviação em geral. O salário piloto também está ligado à saúde econômica global.

Estado da indústria

A indústria da aviação é uma indústria cíclica. Ele sobe e desce como qualquer outro, mas a coisa muito interessante sobre as viagens aéreas é que ela depende amplamente da economia e atua como uma força econômica independente em todo o mundo. Aviação especificamente muda de viagem aérea junto com o clima econômico global, mas também oferece benefícios econômicos secundários a outras indústrias, como turismo e fabricação. Uma mudança em um pode afetar o outro.

A partir de 2018, o setor de viagens aéreas é saudável. Após a recessão econômica no início dos anos 2000, as companhias aéreas parecem estar em um período de crescimento, especialmente na Ásia. Isso significa que as companhias aéreas estão contratando pilotos novamente após anos e anos de instabilidade, resultando em fusões de companhias aéreas, falências e licenças de funcionários. A contratação piloto atingiu um pico, e as companhias aéreas estão descobrindo que precisam ser competitivas com sua remuneração e benefícios oferecidos aos pilotos e, posteriormente, impedem que eles se mudem para outras companhias aéreas, aumentando o salário e os benefícios para os pilotos. Em 2018, o Envoy Air anunciou um bônus de assinatura de US $ 45.000 para pilotos qualificados que ingressaram na companhia aérea.

Como tal, os salários piloto aumentaram junto com a economia fortalecedor e espera -se que continuem a aumentar no futuro. Mas o setor de companhias aéreas é volátil e, com o tempo, a contratação do piloto diminuirá novamente e, finalmente. Durante esses tempos inevitáveis, os empregos piloto de companhias aéreas estão em demanda e os salários piloto de companhias aéreas sofrem.

Fatores que afetam os salários piloto de companhias aéreas

Em geral, assim como a maioria das indústrias, um piloto de companhias aéreas inexperientes que está começando na indústria fará muito menos do que um piloto que voa há 10 ou 20 anos na mesma companhia aérea. Mas existem outros fatores também.

• Regional vs Maiores companhias aéreas: No mundo das viagens aéreas, existem muitos tipos de companhias aéreas. Existem companhias aéreas regionais, transportadoras de baixo custo, transportadoras nacionais, grandes companhias aéreas e companhias aéreas herdadas. Os salários piloto em cada uma dessas categorias, e mesmo dentro delas, podem ser muito diferentes. Uma companhia aérea regional como Cape Air, que voa rotas em aviões menores como o Cessna 402 e o ATR42 da costa leste e no Pacífico, paga um primeiro oficial do primeiro ano (FO) no C-402 a menos de US $ 20/hora, a partir de 2018, enquanto algumas outras companhias aéreas regionais pagarão Fos do primeiro ano até quatro vezes que. Salte para uma grande transportadora herdada como a Delta ou o Alaska Airlines, e você verá as escalas de pagamento subirem bruscamente.
• Primeiro Oficial vs Capitão: Lembre -se de que no Cape Air, que ganha menos de US $ 20/hora em seu primeiro ano? Bem, compare isso com um capitão do primeiro ano na mesma empresa, que pode fazer triplicar que. As diferenças em outras companhias aéreas são semelhantes.
• Hora de uma empresa: As escalas de pagamento piloto de companhias aéreas geralmente são determinadas pela antiguidade e anos na empresa; portanto, um piloto em seu 10º ano em uma empresa fará significativamente mais de um em seu segundo ano.
• Horário mínimo mensal: As horas mínimas mensais em cada companhia aérea são outro fator que afeta o salário anual. Uma companhia aérea pode garantir apenas 50 horas por mês, enquanto outra garantirá 80 horas de pagamento por mês.

Ganhando experiência e antiguidade

Quando um piloto começa pela primeira vez em uma companhia aérea, ele geralmente está no status de "reserva" por um período de tempo. Isso exige que um piloto esteja de plantão no aeroporto ou dentro de um determinado alcance do aeroporto. Ele pode descobrir que está voando algumas noites antes de uma viagem ser designada ou algumas horas antes. Durante esse período, um piloto pode ser pago de maneira diferente. Além disso, os pilotos ganham diam.

Ao considerar o pagamento e os benefícios do piloto, a qualidade de vida de um piloto também é uma consideração importante. Como um dos benefícios em uma companhia aérea, um piloto pode receber pagamento de bônus, folga paga, tempo de férias, paternidade ou licença de maternidade e outros vários benefícios. Um piloto também deve considerar quantas noites ele estará longe de casa, quantas horas ele será obrigado a trabalhar, e até os tipos de hotéis e comida oferecidos enquanto viajará. Privilégios de veado de salto também são uma consideração, pois alguns trabalhos de companhias aéreas oferecem privilégios em muitas outras companhias aéreas, enquanto outros não oferecem esses privilégios. Pagar para se deslocar para o seu trabalho pode ser caro.

Por todos esses motivos, um piloto pode reportar US $ 25.000 por ano ou US $ 225.000 por ano. Mas, em geral, os pilotos recém -treinados e inexperientes podem ganhar entre US $ 30.000 e US $ 50.000 por ano, enquanto um piloto experiente que subiu do primeiro oficial em uma companhia aérea regional para o primeiro oficial em uma grande companhia aérea e, finalmente, um capitão em uma A principal companhia aérea durante um período de 10 anos provavelmente ganhará US $ 100.000 ou mais.