Bateria Toyota Prius morta, explicada
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- Justin Kerluke
Sair para o seu carro para descobrir uma bateria morta nunca é o começo de um bom tempo. Como os faróis foram adicionados à frente de carros e caminhões, os apressados e os esquecidos os deixaram, resultando em uma bateria morta e um dia muito mais longo. A tecnologia da bateria percorreu um longo caminho, e a maioria dos veículos modernos pode percorrer a noite toda com o rádio ou a luz da cúpula iluminada e ainda tem suco suficiente para iniciar o motor pela manhã. Mas os faróis, quando deixados, ainda podem ser um assassino.
As baterias Prius são diferentes?
Você pensaria que, com um Toyota Prius tendo um banco tão enorme de baterias, sempre haveria suco suficiente para fazer as coisas, certo? Infelizmente, este não é o caso. Seu Prius usa o mesmo tipo de bateria de 12 volts que outros porcos a gás usam para iniciar o motor. Aquelas baterias que fazem do seu Prius um híbrido são comumente chamadas de "baterias de tração" porque servem ao único objetivo de poder ser cobrado de suas rodas através de um processo conhecido como frenagem regenerativa.
O sistema elétrico Prius possui algumas características fora do domínio da lógica de carro usual que pode levar a uma bateria morta. Enquanto a maioria dos carros modernos desliga eletronicamente os faróis para evitar o dreno da bateria, em determinadas circunstâncias, alguns PRII (o plural para Prius) realmente os ativam. A má notícia é que o motorista pode não saber que as luzes acendem e não as desliga de volta. Isso resulta na temida bateria morta e requer um salto.
A bateria morta causa
Aqui estão alguns exemplos de como matar a bateria em um Prius:
Cenário 1: o erro de bate -papo
- Pare o carro e estacione com as luzes acesas.
- Abra sua porta para sair do veículo.
- Com a porta aberta, desligue o carro completamente, enquanto distraído conversando com alguém.
- Saia do veículo, sem saber que suas luzes ainda estão acesas.
Cenário 2: o “Deixe -me apenas pegar aquele CD para você.”
- Estacione seu carro e vá como sempre.
- Lembre -se do CD do seu amigo e abra a porta do passageiro.
- Ligue o carro para ejetar o CD.
- Desligue o carro e saia da porta do lado do passageiro, sem saber que suas luzes acendem.
Por que isso acontece? Por que seus faróis de Prius acenderam ou permanecer? A resposta está nos controles do farol. Se como a maioria dos motoristas hoje em dia, você usa o recurso de luz automática, está confiando na lógica do seu Prius para saber quando ligá -los e quando desligá -los. Certamente, isso não é muito para perguntar, é? Aparentemente, é, com base no número de pessoas que sofreram um destino de bateria morta semelhante devido à atividade do farol.
Como impedir que a bateria morra
Uma maneira de evitar uma bateria morta não é usar o recurso de farol automático. Desligue -os manualmente cada vez que sair do carro e depois ligue -os novamente quando você voltar para dirigir. Algumas pessoas chamam isso de moda antiga e não estão felizes com essa solução. Se você preferir usar as luzes automáticas, lembre -se de que uma sequência inadequada de eventos em casa ou no estacionamento pode resultar em suas luzes continuando até você voltar ao seu veículo, espero que não com uma bateria morta.
A maioria das pessoas nem sequer está ciente do que fizeram que fizeram com que as luzes acendessem e o ralo que se segue de sua bateria. Eles podem até repetir o erro. Mas uma vez que você perceber que o processo de desligar um Prius e sair pode transformar sua rotina em estragos, você prestará mais atenção.
A Toyota recomenda substituir sua bateria a cada 3 anos ou mais. Fazer coisas como limpar os terminais da bateria pode ajudar a manter sua bateria totalmente carregada e até fazê -la durar mais tempo. Uma bateria que foi drenada completamente e depois recarregada é muito mais provável que falhe em breve do que uma bateria que foi bem mantida com um pico de carga.
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