Desmontando seu barco para a primavera

Então, você tem essa coceira na primavera para descobrir o barco e molhá -la pela primeira vez nesta temporada. Não há nada pior do que estar reunido na doca com uma carga de barco e você vira a chave e ... rrr ... rrr ... rrr ... e nada. É provável que isso aconteça se você não dedicar um tempo para despertar seu barco. Faça uma inspeção antes de sair na primeira viagem da temporada.

Para evitar qualquer vergonha e frustração, use a seguinte lista de verificação de pré-lançamento para colocar seu barco tão pronto para a temporada de barco quanto você é.

Verificação de óleo

Se você não mudou o óleo do motor quando você colocou o barco para a temporada, agora é a hora de fazê -lo. Certifique -se de alterar o filtro de óleo também. Verifique o óleo no Outdrive.

Inspeção da bateria

Recolicie os cabos. Verifique se os terminais não estão corroídos. Se sim, limpe -os. Se sua bateria tomar água, encha -a. Uma bateria seca é uma bateria ruim. Com um testador de bateria, verifique os volts e amplificadores. Tem suco? Se for cobrado e ainda não há sorte, talvez seja hora de comprar uma bateria nova.

Sistema de refrigeração

Felizmente, você drenou o sistema de refrigeração se mora em um clima frio de inverno para evitar congelamento. Se sim, preencha 'er. Enxágüe o filtro e verifique as mangueiras para rachaduras.

Sistema de combustível

Você também deveria ter coberto o tanque com gás para evitar qualquer umidade e condensação se formando no tanque e diluindo o gás. Altere o filtro de combustível. Verifique se a linha de combustível está presa e não rachada. No inverno, essas mangueiras podem ficar secas e quebradiças.

Distribuidor

Tire o distribuidor Cap e limpe -o. A corrosão poderia ter ocorrido durante o inverno. Verifique se todas as conexões são restauradas.

Cintos

Aperte os cintos se necessário. Você só pode ser capaz de empurrar o cinto um pouco para baixo. Se os cintos não se encaixarem perfeitamente em suas ranhuras de polia, elas podem ser usadas e precisam de substituição. Cintos que não estão apertados se desgastarão mais rápido porque provavelmente começarão a escorregar. O cinto do alternador geralmente usa mais rápido que os outros. Um sinal de cinto desgastado é fuligem preto em algum lugar nas proximidades da polia.

Outras coisas que você não deve ignorar

• Altere as velas de ignição
• Lubrificar o motor com WD-40
• Verifique todas as mangueiras
• Verifique a direção hidráulica/cabos
• Teste a bomba de porão
• Substitua o plugue de drenagem
• Verifique o leme e os eixos
• Inspecione o suporte
• Teste a buzina
• Teste o rádio VHF
• Verifique o acabamento
• Inspecione os dispositivos de flutuação pessoal
• Verifique a data de expiração do extintor de incêndio
• Verifique se a âncora está a bordo

As dicas de despertador acima são apenas uma lista de coisas sugeridas para fazer seu barco. Cada barco pode variar quanto ao que precisa ser feito para desvitar. Para instruções completas, consulte o manual dos proprietários do seu barco ou consulte o seu mecânico de barco.

Obviamente, no final da temporada, tome as medidas adequadas para inverter seu barco.