Verifique o nível do fluido de transmissão no seu caminhão Ford
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- Dr. Johnny Borer
Verificando o nível de fluido de transmissão automática no seu Ford V8 costumava ser um procedimento simples. Você precisava apenas encontrar a vareta, verificar a vareta e adicionar fluido, se necessário. Esses eram bons velhos tempos e, infelizmente, eles se foram há muito tempo. Para verificar o nível do fluido em seu caminhão hoje em dia, você precisa de mais tempo e mais ferramentas. Isso significa que você não deve tentar? Sem chance!
Como verificar fluidos de transmissão
Antes de começar a adicionar fluido, mudar o fluido ou até pensar em fluido, você precisa saber quanto fluido está em seu veículo. Se o seu nível de fluido de transmissão não estiver certo, você pode acabar com todos os tipos de problemas de dirigibilidade e mudança que podem ser remediados por uma parte superior.
Para verificar o fluido de transmissão corretamente, o fluido precisa estar na temperatura correta. Existe uma ferramenta de varredura (WDS) que pode ser usada para verificar e monitorar sua temperatura do fluido de transmissão. Usando a ferramenta de varredura, você precisa executar um PID: TFT. Isso basicamente significa teste de temperatura trans, mas em uma nomenclatura muito diferente. Não se preocupe com esses detalhes. Quando você está em funcionamento no departamento de monitor temporário, está pronto para prosseguir.
Preparação de teste
- Usando a ferramenta de varredura (WDS), monitore a temperatura do fluido de transmissão (TFT) usando PID: TFT.
- Inicie o veículo.
Nota: A velocidade inativa do motor é de aproximadamente 650 rpm.
Executando o teste
- Execute o motor até que a temperatura do fluido de transmissão esteja entre 80 graus F a 120 graus F.
- Mova a alavanca do seletor de alcance lentamente através de cada engrenagem, parando em cada posição e permitindo que a transmissão se envolva.
- Coloque a alavanca de seletor de alcance na posição "parque".
- Aumente e apoie o veículo com o motor funcionando. Não se esqueça de fazer isso de maneira segura e calma. Um veículo em execução no ar pode se transformar em um pesadelo se você não estiver trabalhando com a segurança em mente. Apoie adequadamente o veículo em estandes para ter certeza de que não acaba no chão ou em você.
- Coloque uma panela de drenagem adequada sob o veículo para capturar todo o fluido de transmissão que está prestes a sair do plugue de drenagem de transmissão.
- Com a alavanca de seletor da faixa de transmissão na posição do parque, segure o plugue de drenagem maior com uma chave inglesa e remova o pequeno plugue central usando uma chave allen de 3/16 polegadas.
- Deixe o fluido drenar. Espere aproximadamente um minuto. Quando o fluido sai como um fluxo fino ou um gotejamento, o fluido está no nível correto.
- Se nenhum fluido sair do buraco, o fluido precisará ser adicionado. Continue com este procedimento.
- Instale a ferramenta especial 307-437 na panela.
- Usando a ferramenta especial 303-d104 (um extrator de óleo), extraia aproximadamente um litro de fluido de transmissão automática limpa de um recipiente adequado.
- Usando as ferramentas especiais, preencha a transmissão com fluido de transmissão automática limpa.
- Remova a ferramenta especial 303-d104.
- Deixe o fluido drenar. Espere aproximadamente um minuto. Quando o fluido sai como um fluxo ou gotejamento fino, o fluido está no nível correto. Se nenhum dreno de líquido do plugue, continue adicionando fluido em incrementos de 1/2 quinta até que o fluido comece a drenar do plugue.
- Remova a ferramenta especial da panela.
- Reinstale o pequeno plugue central usando uma chave Allen de 3/16 polegadas. Torque para 89 polegadas.
- Abaixe o veículo.
- Remova o WDS.
- Verifique a operação da transmissão movendo a alavanca de seletor de alcance lentamente através de cada engrenagem, parando em cada posição e permitindo que a transmissão se envolva.
- Aumente e apoie o veículo com o motor funcionando e verifique se há vazamentos.
- Abaixe o veículo e desligue o motor.
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