Perfil de carreira Controlman da Marinha da Marinha

Perfil de carreira Controlman da Marinha da Marinha

Hoje em dia, com todas as comodidades modernas da era da Internet, é fácil esquecer que o "controle de danos" usado para significar algo diferente de voltar a partir de uma declaração horrível no Twitter.

Não, a Danos Controlman (DC) na marinha é tudo sobre manter um literal navio de afundar.

Deveres e responsabilidades

Obviamente, uma função básica do navio da Marinha a bordo é, como o nome sugere, atenuando os danos ao barco. Isso inclui muitos reparos práticos que você pode pensar no início: "[e] reparos de fusão para decks, estruturas e cascos ... e reparo de fechamentos d'água" são apenas alguns exemplos de acordo com o comando de pessoal da Marinha. Naturalmente, o combate a incêndios também faz parte do trabalho, assim como manter e reparar o equipamento de combate a incêndios a bordo.

Mas como especialistas do navio em controle de danos, outra função importante do DC é como líder e um recurso para seus colegas marinheiros. No mar, o controlador de danos pode preencher o papel do marechal de incêndio do navio e deve liderar as equipes de combate a incêndios em tempos de emergência. Em tempos de não-emergência, os DCs treinam seus colegas marinheiros sobre como responder a uma emergência como incêndio ou dano ao casco.

Os homens de controle de danos também assumem a responsabilidade pela resposta a bordo a ameaças químicas, biológicas e radiológicas (CBR) (ataques de gás nervoso, armas nucleares e similares). Eles são responsáveis ​​por tudo, desde a inspeção de ações de proteção química e o treinamento de navios em seu uso até a criação de áreas de controle de contaminação em um cenário de pior caso.

Requisitos militares

Além de ganhar um diploma do ensino médio, os DCs em potencial da Marinha devem pegar a bateria de aptidão vocacional de serviços armados (ASVAB) e alcançar 200 pontos totais da expressão verbal (VE), raciocínio aritmético (AR), conhecimento mecânico (MK) e montagem Objetos (AS) seções do teste. Os candidatos também devem ter visão de cor normal.

Embora não seja estritamente listado como qualificações para o trabalho, existem algumas outras aptidões que as oportunidades de credenciais da Marinha na linha (Cool) sugerem em seu cartão de informação de classificação CC, incluindo "a capacidade de usar ferramentas, equipamentos e máquinas portáteis ... Dexteridade manual… [e] [P] experiência em liderar outros."

Educação

Novos marinheiros que esperam a classificação de controle de danos realmente começam a vida na classificação do Aprendiz (FN) de Fireman, que, além de DC, pode se ramificar para o companheiro de eletricista (EM), Engineman (EN), Técnico de Turbina a Gás (GS), Manutenção do Hull (HT), Técnico de Comunicação Interior (IC), Reparador de Máquinas (MR) e Classificações de Mate (MM) do Maquinista (MM).

Independentemente disso, a primeira parada para todos é o campo de treinamento na estação Naval Great Lakes, Illinois. Aqueles que garantem a atribuição ao campo de controle de danos permanecem a bordo dos Grandes Lagos para participar de dez semanas de "A" para prepará -los para o básico do trabalho. O curso consiste em "[s] instrução de grupo de elfos e grupo com aplicação prática", de acordo com o cartão de informações de classificação Cool da Marinha, e progride da "documentação técnica e teoria mecânica" às especificidades dos sistemas de combate a incêndios e lutas de danos e sistemas de controle de danos a bordo.

Credenciais e perspectivas de carreira

Uma vez promovido ao grau do E-4, um marinheiro sai oficialmente da classificação do bombeiro e para a classificação de controle de danos como uma terceira classe controladora de danos (DC3). O cartão de classificação Cool da Marinha aconselha que, embora "[a] oportunidades de decisões sejam justas", inicialmente entrar na pequena comunidade de DC seja competitiva, com apenas "[um] bout 3.300 homens e mulheres" na classificação completamente.

A Marinha Cool lista as seguintes credenciais civis relacionadas ao campo Controlman de danos, para o qual a Marinha pode reembolsar as taxas de exame:

  • Certificado em preparação para desastres
  • Supressão de Oficial de Segurança de Incidentes Certificados
  • Instrutor de Segurança Certificado Nível Sênior
  • Profissional de Segurança Certificado
  • Especialista em Segurança Certificado
  • Oficial de Saúde e Segurança
  • Tecnólogo de Saúde e Segurança Ocupacional/Especialista em Controle de Perdas

Os controladores de danos também podem se inscrever para o aprendizado do Journeyman como bombeiros ou reparadores de bombas através do Programa de Aprendizagem Militar dos Serviços Unidos.