Perfil de carreira Operador de veículo aéreo não tripulado

Veículos aéreos não tripulados (UAV) não são novos nas forças armadas, mas se tornaram seus próprios no século 21 como uma das armas mais difundidas (e controversas) do U no U.S. Arsenal. O crescimento explosivo no uso de UAVs tocou cada ramo de serviço, incluindo o U.S. Exército, onde, em contraste com o mundo habitual-exclusivo do mundo da aviação tripulada, soldados alistados podem construir uma carreira voando aeronaves remotas como o caçador e a sombra UAVs.

Deveres e responsabilidades

Embora certamente seja o par para o curso, sentado atrás de um banco de computadores trabalhando um joystick não é a história toda para os operadores de UAV. Embora as missões sejam levadas do chão - possivelmente da metade do mundo - soldados em especialidade ocupacional militar (MOS) 15W devem estar prontos para preparar veículos de controle remoto para lançamento, recuperá -los após um pouso bem -sucedido e executar manutenção básica para mantê -las funcionando.

Os operadores de UAV também são treinados como analistas de inteligência capazes de interpretar as imagens e feeds de vídeo obtidos de suas aeronaves. O objetivo, é claro, é dar aos soldados no terreno, comandantes e até (dependendo da missão) altos funcionários da defesa e o presidente um conjunto de olhos no céu sobre a ação.

Requisitos militares

Os recrutas devem começar com um diploma do ensino médio (ou em alguns casos, um equivalente como um GED) e tomar a bateria de aptidão profissional de serviços armados (asvab.) Para se qualificar para o treinamento básico como operador de UAV, você precisará de uma pontuação de 102 ou superior em vigilância e comunicações.

Rod Powers também nos diz em seu resumo sobre 15ws que os candidatos devem ser cidadãos dos EUA elegíveis para uma autorização de segurança secreta. Obviamente, isso é obrigatório, porque aeronaves não tripuladas estão intimamente envolvidas em questões de inteligência e segurança nacional. Mas estabelecer a lealdade e a confiabilidade de 15W também são vitais porque, nessa vanguarda da guerra, segurança dos EUA, reputação e relações internacionais podem ser derrubadas para desarrolar -se com muita facilidade por pouco mais do que um empurrão do botão errado.

Os candidatos devem atender aos requisitos físicos e médicos comuns a todos os soldados e possuir visão de cor normal, essencial ao voar e analisar imagens por link de câmera remota.

Embora não sejam requisitos, o site de recrutamento do Exército também lista algumas "habilidades úteis" para os interessados ​​no trabalho: "Interesse em veículos remotos/de controle de rádio" e as habilidades para "organizar informações e estudar seu significado, pensar e escrever claramente, [ e exercício] Atenção aos detalhes."

Educação

Os operadores de UAV participam de dez semanas de campo de treinamento e depois passam por um longo e tecnicamente intensivo programa de treinamento em Fort Huachuca, Arizona. Enquanto lá, os soldados são designados para o 2º Batalhão, o 13º Regimento de Aviação, que, de acordo com o 1º site da Brigada de Aviação do Exército ", opera o maior centro de treinamento de UAS do mundo, treinando aproximadamente 2.000 soldados, fuzileiros navais e estudantes militares estrangeiros anualmente."

Os operadores passam aproximadamente cinco meses e meio (21 semanas) com o 2-13º em aulas com uma média de 20 alunos cada. Naturalmente, os princípios de voo são parte integrante do currículo, incluindo "o módulo da Escola de Ground da Administração Federal de Aviação (UGS) [que] fornece ao aluno o conhecimento e as habilidades básicas da aeronáutica" de acordo com o instrutor de treinamento de supervisão Walter Rice em uma entrevista com exército.mil. Os soldados aprendem não apenas como pilotar o ofício remoto, mas como prepará -los fisicamente para o lançamento, recuperá -los após o pouso e executar manutenção.

Embora o vôo adequado seja uma necessidade óbvia em prol da missão (e para evitar destruir um muito Equipamento caro) A capacidade dos soldados de reunir inteligência é igualmente vital. Afinal, reunir informações vitais para as tropas é o que separa um operador de UAV dos entusiastas do avião da RC no parque local. (Bem, isso e tendo um orçamento federal por trás deles.) O site de recrutamento do Exército nos informa que a escola no 2-13º também abrange:

• Realizando missões de inteligência, vigilância e simulação de reconhecimento
• Preparando mapas, gráficos e relatórios de inteligência
• Analisando fotografias aéreas
• Usando sistemas de computador

Certificações

Oportunidades de credenciamento do Exército on-line não listam nenhum certificado diretamente relacionado ao trabalho como operador de UAV, mas existem várias certificações profissionais "relacionadas a habilidades" que, embora possam exigir mais treinamento e educação fora de serviço, podem ser ganhou com a ajuda da conta GI e tornar os soldados mais elegíveis para promoção. Isso inclui credenciamento civil como técnico de eletrônica de aeronaves, técnico em eletrônica aviônica, técnico de calibração e treinador técnico certificado pela CompTIA.