Pilotos aspirantes e o exame médico da aviação

A maioria dos pilotos requer certificados médicos de aviação. Alguns pilotos, como pilotos esportivos e pilotos de balão, não são obrigados a obter um certificado médico de aviação. O resto de nós, no entanto, precisa passar por um exame médico de aviação para utilizar legalmente os privilégios de nossos certificados piloto.

Os exames médicos da aviação podem ser uma fonte de ansiedade para muitos. Você vai passar? O que exatamente está o examinador procurando? Minha visão é boa o suficiente? Devo divulgar certos problemas de saúde nos formulários? O que acontece se eu não passar?

Há muitas perguntas sobre o exame médico da aviação. Até o mais saudável das pessoas fica nervoso antes de um exame. Afinal, muito está em jogo. A boa notícia é que a maioria dos candidatos passa no exame-às vezes leva um tempo.

Faça sua pesquisa

Se você está perfeitamente em forma e saudável, não tem nada com que se preocupar. A maioria de nós tem algumas pequenas falhas de saúde, embora. Se o fizer, você deve verificar se algum desses problemas o desqualificará. Outros podem exigir que você obtenha um certificado médico especial. Obter um dará informações importantes ao seu médico sobre sua saúde.

Você está preocupado com uma condição médica específica? Certifique -se de se preparar fazendo algumas pesquisas antes de aparecer para sua consulta. O Guia do Exame Médico da FAA on -line tem as informações que você pode encontrar sobre certos problemas de saúde. Também existem muitos outros recursos on -line disponíveis gratuitamente que podem guiá -lo na direção certa.

Se você precisar de um exame médico de emissão especial, provavelmente precisará de papelada adicional. Certifique -se de preparar esses documentos com antecedência. Uma vez reunidos, envie -os para a FAA depois que o exame estiver completo.

Ou você pode achar que sua condição não é uma questão, afinal. Por exemplo, depressão leve estável ou completamente resolvida não é um problema. A depressão maior tratada com medicamentos exigirá uma revisão da FAA e uma emissão especial.

O que o examinador fará

Antes mesmo de aparecer, o examinador fará com que você se registre para uma conta no sistema Medxpress da FAA, que é um formulário eletrônico que será revisado pelo seu médico legista e enviado à FAA após a conclusão do seu exame.

O examinador verificará sua identidade após a conclusão de seu registro e os formulários e revisará as informações referentes ao seu histórico de saúde. Ele ou ela também pode informar se houver algum detalhe que possa atrasá -lo de obter seu certificado médico. O tipo específico de certificação médica da aviação que você está se candidatando determinará a intensidade do exame. Os exames médicos de terceira classe são os menos intrusivos. Os exames médicos de primeira classe exigem um exame mais aprofundado.

Tipos de exames

Os candidatos com menos de 40 anos geralmente precisam se submeter ao exame médico mais básico de terceira classe. Isso implica verificando sua visão, incluindo sua visão periférica, miopia, miopia e visão de cores. O examinador também realizará um teste auditivo para determinar se você pode ouvir no nível mais básico.

Antes de fazer um físico geral, o examinador passará pelo seguinte:

• Problemas de saúde
• Medicamentos
• Cirurgias que você teve no passado
• Visitas médicas anteriores

O examinador também terá um exame de urina. Isso ajuda a indicar quaisquer doenças, sangue ou proteínas na urina. Espere ver sua pressão arterial verificada, bem como perguntas sobre seu bem -estar mental geral.

Alguns dos requisitos médicos (por exemplo, os padrões de visão e audição) são diferentes para atestados médicos de primeira e segunda classe, mas no geral o exame para cada classe é bastante semelhante. Os exames médicos de primeira classe devem ser feitos com mais frequência e exigir que o candidato faça um eletrocardiograma (ECG) realizado anualmente se mais de 40 anos.

No final do exame, o médico legista tem três opções: ele ou ela pode aprovar o aplicativo, negar ou adiá -lo à FAA para processamento adicional.

O que acontece se você foi negado ou adiado

Não entrar em pânico. Só porque seu pedido de atestado médico foi negado ou adiado para a FAA para revisão adicional não significa que você será fundamentado para sempre.

Primeiro, saiba que os examinadores médicos da aviação (Ames) raramente negam um certificado completamente. Na maioria das vezes, eles são incentivados e obrigados a empurrá -lo para a FAA para revisão. Mas mesmo que seja negado (se não houver dúvida de que você claramente não atende aos requisitos), você pode recorrer da decisão com a FAA.

Uma história de abuso de substâncias extremas, juntamente com várias prisões, por exemplo, pode exigir uma negação em nome do examinador e/ou FAA. Mas se você pode provar que esteve na reabilitação e ficará sóbrio há pelo menos 24 meses, você pode ter uma chance em um apelo.

Na maioria das vezes, as pessoas com um problema de saúde podem obter com sucesso um atestado médico de emissão especial após a conclusão do processo de adiamento com a FAA. Às vezes, você precisará mudar de medicamento para um que seja aceitável para o vôo. Às vezes você precisa esperar até ficar sem sintomas por um certo período de tempo.

E muitas vezes, a FAA aprovará seu pedido médico com apenas uma pergunta. Por exemplo, as pessoas com hipotireoidismo não devem ter problemas para voar e, geralmente, têm suas aplicações aprovadas, mesmo que provavelmente tenham que ser adiadas primeiro.

Para a maioria das pessoas, o exame médico da aviação será um pedaço de bolo. Para outros, pode ser frustrante esperar que o processo de renúncia seja concluído. Mas na maioria das vezes, a FAA permitirá que você continue voando no final.