Estão seus freios em forma segura?

Os freios são praticamente o dispositivo de segurança mais importante em seu carro. Se você perdeu parcialmente os freios no passado, você se lembrará da mudança de roupa íntima que se seguiu. Inspecionar seus freios duas vezes por ano para desgaste e danos pode proteger você e seus passageiros enquanto economiza dinheiro pegando qualquer dano antes que se torne muito caro.

Em muitos carros, você pode inspecionar os freios sem sequer remover a roda. Se o seu carro tiver rodas de liga leve com espaços no meio, você poderá fazer uma avaliação decente apenas espiando o buraco nos presentes. Se você pode espiar pela roda ou precisar tirar a roda, verifique se você tem uma visão clara das pastilhas de freio e o grande disco brilhante.

Lembre -se de que esta é uma inspeção muito superficial para ver se você tem um problema gritante com seus freios. Se você suspeitar que está tendo um problema de freio, recomendo fazer uma inspeção mais completa ou ter uma inspeção profissional realizada por um técnico treinado. Em termos de obter uma avaliação muito geral da saúde do seu sistema de freio, essa é uma ótima maneira de se familiarizar com as partes das peças de freio do seu carro ou caminhão e analisar quanto tempo você precisará fazer alguma manutenção de freio. 

Inspecionando seus discos de freio

Vamos inspecionar o disco primeiro. Deve ser brilhante de dentro para a borda externa e bastante uniforme. Não se preocupe se você puder ver pequenas linhas, isso é um desgaste normal. No entanto, se houver algum ponto difícil ou ranhuras pronunciadas no disco, você deve substituir seus discos de freio. Se os freios estiverem frios, você pode usar o dedo para sentir a superfície do disco para manchas ásperas ou ranhuras profundas. Os discos de freio devem sempre ser substituídos em pares para que a dirigibilidade e a segurança do seu carro não sejam comprometidas.

Suas pastilhas de freio são usadas ou ruins?

Agora dê uma olhada nas almofadas. Você terá que espiar para vê -los, mas se você seguir a superfície do disco até o topo, verá o bloco externo tocando o disco. Se houver 1/8 "ou menos restante no bloco, é hora de novos. Isso é sobre a altura de dois centavos empilhados um no outro. Não se preocupe, as pastilhas de freio são baratas e substituir suas pastilhas de freio é um trabalho de não-lança.

Uma rápida olhada nas linhas de freio

Finalmente, dê uma olhada em suas linhas de freio. As linhas revestidas de borracha devem ser macias e flexíveis, não rachadas e rígidas. Se você vir rachaduras em linhas de freio flexíveis, elas precisarão ser substituídas. Também não se esqueça de inspecionar as linhas de metal duro. Estes podem ficar corroídos, especialmente em regiões de neve onde produtos químicos são usados ​​nas estradas.

É incrível quanto dinheiro você pode economizar realizando inspeções regulares nos principais sistemas do seu veículo. Cada vez que ouço um carro parando acompanhado por um som de raspagem hedionda, vejo sinais de dólar. Se esse motorista tivesse substituído as pastilhas de freio antes de serem usadas até a base, os discos de freio ainda estariam em boa forma e centenas de dólares poderiam ter sido salvos. A manutenção adiada nunca é uma boa maneira de economizar dinheiro.