Operações transportadas pelo ar e fatos de trabalho de gerenciamento de batalha

A Air Force Specialty 1A4X1, operações aéreas, foi fundida no AFSC 1A3X1, Airborne Mission Systems, em novembro de 2014. Sob essa mudança, o antigo pessoal 1A4X1 foi designado para aeronaves como o sistema de radar de ataque de vigilância conjunta E-8C e os AWACs e E-4b.

Aqueles que eram sensores de caça para o AC-130s foram absorvidos pelo AFSC 1A9X1, Field de Carreira de Aviação de Missões Especiais. As mudanças ocorreram devido a considerações orçamentárias, bem como às mudanças nos sistemas técnicos da Força Aérea.

Resumo da especialidade para operações no ar 1A4x1 (descontinuado 2014)

Antes dessa fusão, a especialidade de operações no ar 1A4X1 incluía pessoal que se apresentou como membros da Mission Air Vrew que usavam sistemas de sensores para rastrear aeronaves, embarcações e objetos de aterramento. Eles identificaram alvos e coordenados com plataformas de armas aéreas tripuladas ou sistemas de controle de incêndio. Eles usaram medidas e procedimentos eletrônicos de guerra e suporte eletrônico. Eles operavam comunicações com agências aéreas e terrestres e ajudaram no planejamento da missão. Eles compilaram relatórios e análises de missões.

Deveres de operações transportadas pelo ar e gerenciamento de batalha

Os deveres da especialidade de operações transportadas pelo ar incluíram o uso de sistemas de sensores ativos e passivos, assistidos por computadores, para adquirir, identificar e rastrear objetos aéreos, marítimos e de terra.

Esse pessoal discriminou entre metas válidas e inválidas com radar, imagens de televisão com pouca luz, imagem térmica e infravermelha e identificação eletrônica. Eles mantiveram locais de posição do objeto para os bancos de dados de gerenciamento de batalha e engajamento e reconhecimento ativos.

Eles usaram procedimentos que estavam de acordo com o comando combatente unificado ou regras de engajamento de comando combatentes. Identificação dos alvos e seus movimentos foram comunicados a unidades aliadas e plataformas de armas. Eles mantiveram os vínculos de comunicações com unidades de incêndio, terreno e de bombeiros defensivas e ofensivas e forças de operações especiais. Esses deveres ajudaram a garantir uma passagem segura ou apoio a incêndio das forças aliadas. Eles coordenaram com o tráfego aéreo e as agências de controle do espaço aéreo.

Esses funcionários realizaram atividades para direcionar compromissos de armas. Eles forneceram informações de navegação para aeronaves ou aeronaves tripuladas externas para rastrear alvos e posições amigáveis.

As informações fornecidas foram usadas por aeronaves e unidades de terra aliadas para missões ofensivas e defensivas. Isso incluiu apoio aéreo próximo, interdição, busca e resgate de combate, contra-insurgência, alívio humanitário, evacuação civil e suporte de operações especiais.

Eles usaram táticas de interceptação e engajamento. Eles dispararam armas de caça contra alvos ou metas de oportunidade válidas.

Eles foram responsáveis ​​pela segurança dos ativos aéreos aliados sob controle operacional direto e pela segurança das forças terrestres ao trabalhar na função de suporte aéreo próximo. Eles foram responsáveis ​​por limitar os danos colaterais.

Eles usaram técnicas e procedimentos de medidas e medidas de suporte eletrônico (EW) e procedimentos de suporte eletrônico (ESM). Estes foram usados ​​para proteger contra ataques eletrônicos ou interferência. As fontes de coleta de inteligência externa e Esm foram usadas para ajudar na detecção, rastreamento e identificação passivos.

Eles comunicaram avisos de ameaças em tempo real aos tripulações aéreas. Eles transmitiram as condições de liberação de armas para as armas aéreas tripuladas e as avaliações válidas de alvo e dano de batalha. Eles coordenaram comunicações.

As atividades de planejamento da missão foram realizadas de acordo com o comando combatente unificado ou as regras de engajamento de teatro. Auxiliado no planejamento de navegação e controle de incêndio. Determinou o controle eficaz do ar ou as táticas de controle de armas e entrega para alcançar os objetivos gerais da missão.

Eles compilaram uma variedade de relatórios, incluindo membros da tripulação, missão e dados de equipamentos. Eles treinaram membros da tripulação de ar e corrigiram técnicas operacionais com defeito.