Código da Especialidade da Força Aérea (2A6x5) Sistemas hidráulicos de aeronaves

O trabalho do especialista em sistemas hidráulicos de aeronaves

O trabalho do especialista em sistema hidráulico de aeronaves é altamente experiente em sistemas mecânicos em compartimentos apertados em aeronaves. Ser capaz de reparar, remover e substituir e manter esses sistemas é fundamental para o avião deixar o solo para conduzir em missões de vôo. Manter a integridade do sistema hidráulico é fundamental para as operações da aeronave. De fato, antes de cada voo, um teste completo dos freios, controle de asa e leme é feito pelos pilotos. Mas muito antes de os pilotos fazer suas verificações antes do vôo, o especialista em sistemas hidráulicos de aeronaves testou, avaliou, mantinha e reparou qualquer problema que possa ocorrer com sistemas hidráulicos - como vazamentos, perda de pressão ou óleo contaminado (água ou sujeira na linha).

O que é hidráulico?

O desenvolvimento da hidráulica tem sido fundamental para viagens de aeronaves militares e comerciais. A pressão hidráulica funciona sobre o conceito de física de que uma força aplicada a um fluido incompressível em um recipiente rígido exercerá a mesma força em todo o fluido. Esse líquido hidráulico é uma substância à base de óleo que não reduz seu tamanho (ou volume) pelo aumento da pressão. As aplicações de aviação para sistemas hidráulicos são superfícies de controle de vôo (como ailerons, leme), trem de pouso e freios. Controle os hidráulicos para a esquerda, para a direita, para cima, para baixo no ar no ar, bem como controlar / interromper o avião quando no chão. 

Resumo da Especialidade do Sistema Hidráulico da Aviação:

Soluciona problemas, remove, repara, revisa, inspeciona e instala sistemas e componentes hidráulicos de aeronaves, incluindo equipamentos de suporte (SE). DOD relacionado subgrupo ocupacional: 602.

Deveres e responsabilidades:

Entre os deveres e responsabilidades gerais de manter os sistemas hidráulicos em uma aeronave, o especialista em sistemas de hidráulicos de aeronaves também deve continuar a crescer em responsabilidades, responsabilidade e treinamento avançado e liderança da equipe mecânica. A seguir, é apresentada uma lista de outros deveres e responsabilidades que o aviador deve fazer em um ambiente de aviação militar:

• Aconselha sobre problemas para manter sistemas hidráulicos de aeronaves e SE.
• Determina procedimentos de manutenção e características de desempenho usando publicações técnicas.
• Diagnóstico de mau funcionamento e recomenda ação corretiva.
• Realiza manutenção em sistemas hidráulicos de aeronaves.
• Soluciona problemas, remove, repara, revisam, substituem, ajustam e testam componentes com defeito.
• Inspeciona sistemas hidráulicos de aeronaves, componentes e SE.
• Executa verificações operacionais do sistema.
• Armazena, alças, usos e descarte de material perigoso e resíduos de acordo com os padrões ambientais.

Qualificações especializadas:

O treinamento recebido nas forças armadas é transferível para o mundo da aviação civil. Os papéis dos especialistas em sistemas hidráulicos são tão importantes no mundo civil quanto nas forças armadas como a preciosa carga de vidas na aviação comercial conduzindo o modelo de negócios que mantém o transporte público em altas classificações de segurança. A seguir, é apresentada uma lista de detalhes de conhecimento, educação e treinamento obtidos com o serviço militar:

Conhecimento. O conhecimento é obrigatório de: princípios hidráulicos, pneumáticos, elétricos e mecânicos que se aplicavam a aeronaves e equipamentos de apoio; sistemas hidráulicos; conceitos e aplicações de diretivas de manutenção; usando e interpretando esquemas, diagramas de fiação e publicações técnicas; e manuseio, uso e descarte adequados de resíduos e materiais perigosos.

Educação. Para entrada nesta especialidade, é desejável a conclusão do ensino médio com cursos em hidráulica ou ciência geral.
Treinamento. O treinamento a seguir é obrigatório para a concessão do AFSC indicou:
2A635. Conclusão de um curso básico de manutenção de sistemas hidráulicos de aeronaves.
2A675. Conclusão O curso avançado de sistemas hidráulicos de aeronaves.
Experiência. A experiência a seguir é obrigatória para a concessão do AFSC indicou: (Observação: Veja a explicação dos códigos especializados da Força Aérea).
2A655. Qualificação e posse de AFSC 2A635. Além disso, experiência em funções como reparar sistemas hidráulicos, mecânicos e elétricos, componentes e SE.
2A675. Qualificação e posse de AFSC 2A655. Além disso, experiência de executar ou supervisionar funções de manutenção no reparo de sistemas, componentes e SE.
Outro. Para entrada nesta especialidade e visão de cor normal, conforme definido na AFI 48-123, Exame médico e padrões, é mandatório.

Taxa de implantação para este AFSC

Força req: K

Perfil físico: 333132

Cidadania: Sim

Pontuação de aplicativo necessária : M-51 (alterado para M-56, para testes de ASVAB realizados em ou após 1 de julho de 04).

Treinamento técnico: Curso #: J3ABR2A635 000

Comprimento (dias): 49

Empregos no mercado civil

O treinamento de habilidades profissionais militares será uma habilidade altamente procurada no mercado civil e normalmente começará entre US $ 40 e US $ 70 / hora, dependendo do nível de treinamento que o ex-aviador adquiriu durante seu tempo militar no militar. Embora os especialistas mais altos pagos tenham 8 a 10 anos de experiência em aviação militar com aeronaves específicas, dependendo da empresa, esses especialistas podem ganhar US $ 80.000-100.000/ ano em um curto período realista de tempo.