Oficial da Força Aérea Job 13BX Gerente de batalha aérea

Um gerente de batalha aérea da Força Aérea tem um papel muito importante no serviço, usando estratégia, experiência e conhecimento de aeronaves e armas para "controlar o resultado de uma batalha aérea", de acordo com a Força Aérea.

É um trabalho exigente que exige que o indivíduo possa manter a compostura em situações estressantes enquanto age com confiança e decisividade.

Este trabalho é separado em três códigos:

• AFSC 13B4, equipe
• AFSC 13B3, qualificado
• AFSC 13B1, entrada

Resumo da Especialidade

Esta especialidade inclui os seguintes deveres primários:

• Realiza e gerencia funções e atividades de operações do Gerente de Batalha Aérea (ABM)
• Controle de efeitos das forças atribuídas
• Planos, organiza e direciona operações, incluindo gerenciamento de espaço aéreo, direciona as aeronaves que conduzem missões táticas e de defesa aérea, integração da coalizão, gerenciamento de sistemas de sensores, atividades de gerenciamento de operações e operações de link de dados
• Supervisiona as atividades da tripulação da missão e centros de controle de operações setoriais e regionais.
• Fornece supervisão da equipe e aconselhamento técnico
• Suporta o processo de planejamento, programação e orçamento para funções de comando e controle (C2) e gerenciamento de batalha (grupo ocupacional do DOD relacionado: 2G)

Responsabilidades adicionais

Além dos deveres acima mencionados, um gerente de batalha aérea tem outras responsabilidades essenciais para o trabalho.

Por exemplo, um ABM deve direcionar o pessoal e gerenciar operações. Eles também selecionam e empregam sistemas de gerenciamento de vigilância, combate, relatórios e link de dados, a fim de oferecer aos aeronaves a melhor chance de ter sucesso no campo de batalha.

Os ABMs devem receber uma diretiva, interpretá -la para criar uma orientação específica e, em seguida, criar procedimentos que guiarão os controladores. O ABM deve avaliar a prontidão operacional de comunicações, sensores e equipamentos de suporte relacionados, enquanto gerencia o pessoal de operações que estão realizando controle e vigilância de armas aéreas e vigilância. E eles devem redigir um relatório de status de força para aconselhar o comandante sobre a prontidão das forças.

Os ABMs estão envolvidos em muito planejamento e desenvolvimento de políticas e procedimentos. Essas políticas são vitais para garantir que os tripulações são o mais eficazes que podem estar no campo de batalha. Os ABMs também desenvolvem insumos orçamentários para garantir que eles tenham os recursos de que precisam e planejam e conduzem exercícios para avaliar como as equipes prontas operacionalmente estão. Um ABM também desenvolve e implementa procedimentos operacionais e acordos de gerenciamento com serviços irmãos, forças aliadas e até autoridades civis para garantir que tudo funcione bem.

Os ABMs também devem estar envolvidos em operadores de treinamento. Isso significa desenvolver currículo formal e desenvolver planos de treinamento para atender às necessidades de missão. Eles também devem estabelecer padrões e procedimentos de desempenho para melhorar as operações.

Os ABMs também entram na arquitetura de gerenciamento de batalha, o que significa escrever requisitos técnicos e especificações de equipamentos, bem como análises em coisas como a ótima sessão de unidades terrestres e posicionamento de ativos transportados pelo ar. O ABM deve então coletar todos os dados coletados e usá -los para melhorar a eficácia operacional.

Qualificações especializadas

O conhecimento a seguir é obrigatório para a concessão do AFSC (Código da Especialidade da Força Aérea) indicado:

• 13b3x. Organização, missão e princípios de implantação de operações; Diretivas, procedimentos e técnicas para gerenciar e operar sistemas Airborne e Ground C2, teatro ou escopo de equipamentos de operações e políticas operacionais de emprego e emprego de armas e sistemas; C2 estratégico, teatro e tático (comando e controle) e sistemas de comunicação; limitações e capacidades de sistemas C2 manuais e automatizados; Relatórios C2; Planejamento deliberado e de contingência; princípios de radar e ataque eletrônico e proteção eletrônica; A Organização Aérea de Defesa Aérea de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD) e Sistemas de Controle de Aéreo de Teatro.
• 13b3b/c/d/k/l/u. Controle de armas, espaço aéreo e gerenciamento de links de dados, funções de comandante da tripulação de missão ou suporte de operações C2 de plataformas de gerenciamento de batalha no ar; análise de ameaças aéreas; alocação, distribuição e posicionamento de sistemas de armas de ar; Procedimentos, táticas e técnicas de controle de ar; Recursos de radar, rádio e link de dados; Características e armamento de desempenho da aeronave; Procedimentos de rádio e telefone e fraseologia; meteorologia; operações e técnicas eletrônicas de combate; Gerenciamento, limitações e operações do sistema de sensores; Táticas de lutador e gerenciamento de forças; Procedimentos operacionais e relacionamento entre forças aéreas, terrestres e navais e uso eficaz de seus recursos combinados; atividades de vigilância e gerenciamento de dados; Análise da situação de vigilância; detecção, rastreamento, relatório, exibição e disseminação da situação aérea e informações táticas de ameaças;e gerenciamento, interoperabilidade e integração de comando, controle, comunicações, computadores e inteligência (C4i).

Educação. Os candidatos devem ter uma especialização acadêmica de graduação em uma disciplina técnica com cursos de administração e gerenciamento.

Treinamento. O treinamento a seguir é obrigatório:

1. Pelo prêmio do AFSC 13B1X, conclusão do treinamento da ABM (UAT) da Força Aérea (UAT)
2. Pelo prêmio do AFSC 13B3X, conclusão de treinamento operacional e de transição na aeronave específica do sufixo do sistema

Experiência. O seguinte é obrigatório para a concessão do AFSC indicou:

13b3b/c/d/k/l/u. Um mínimo de 12 meses de experiência em uma atribuição de armas ou posição de vigilância aérea e certificação como combate ou missão pronta, incluindo experiência na organização, direção e gerenciamento de operações e atividades relacionadas dos sistemas C2 atribuídos.

Outro. Os candidatos devem ter qualificação física para um Flying Classe III físico, de acordo com a AFI 48-123, exame médico e padrões. Além disso, para o prêmio de 13b1U, o candidato deve ter qualificação anterior como 13b3b/k/l.

Regressos especializados

B-AWACS
C-Air Defense
D-Mobile Controle de ar
K-Jstars
L-ABCCC
U-alo