TRABALHO AIR AIR AIR 1W0X2 Operações especiais clima (clima de combate)

Operações especiais clima, comumente referido na Força Aérea como Clima de combate, costumava ser uma tarefa especial disponível apenas para os meteorologistas da Força Aérea treinada e certificada (AFSC 1W0X1). Em janeiro de 2009, a Força Aérea decidiu tornar esse dever um AFSC separado. Antes deste novo AFSC, os aviadores meteorológicos se inscreveram para se tornarem as operações especiais meteorologistas depois de já estar na Força Aérea. Agora, os recrutadores podem recrutar estagiários diretamente no campo de carreira de Operações Especiais 1W0x2, já que o Código da Especialidade da Força Aérea está agora no diretório de classificação alistado.

1W052 Deveres e habilidades

1W052 Menores de viagem designados para unidades de operações especiais observam, coletam e analisam informações ambientais atmosféricas, oceanográficas, espaciais, terrestres, ribeirinhas e litorais de dados de dados escassos, sensíveis, não permissivos, hostis e de dados negados e prevêem condições futuras. Eles fornecem análises, previsões e previsões personalizadas de impacto da missão durante o processo conjunto de planejamento operacional e processo de tomada de decisão militar para melhorar a eficácia das operações e treinamento militares. Eles integram análises, previsões e previsões personalizadas de impacto da missão no planejamento operacional conjunto, tomada de decisão militar e processos de comando e controle para melhorar a eficácia das operações e treinamento militares e do treinamento.

Os homens de viagem operam equipamentos ambientais atmosféricos, oceanográficos, espaço, terrestre, ribeirinha e litoral e monitoram parâmetros específicos que afetam áreas operacionais militares, intervalos e rotas. Menores de viagem prevêem os recursos climáticos locais e mesoescala e tomadores de decisão de alertas de potencial climático severo. Eles preparam e entregam briefings e fornecem previsões de execução de missões para tripulações, guerreiras e operadores de sistemas de armas. Os homens de viagem realizam operações de coleta ambiental, realizam planejamento e preparação de missão tática, preparam pessoal e equipamentos para operações militares. Eles conduzem reconhecimento e vigilância de rotas, áreas, zonas e objetivos de interesse.

Eles operam sensores baseados no solo e sistemas aéreos não tripulados para apoiar o reconhecimento. Os homens de viagem treinam SoF, Coalizão e Forças Nacionais Estrangeiras para realizar capacidades meteorológicas de observação e pesquisa limitadas de observação. Eles implantam por terra, mar ou ar para participar de todo o espectro de operações militares. Eles usam demolições para criar ou remover obstáculos à manobra e preparar sites táticos e manter a qualificação em armas primárias designadas.

Treinamento de trabalho para 1W052 

Treinamento de habilidades iniciais (escola de tecnologia): AF A Graduação da Escola Técnica resulta na concessão de um nível de 3 habilidades (aprendiz). Após o treinamento básico da Força Aérea, os aviadores deste AFSC participam do (s) curso (s) a seguir:

• Curso de seleção de Weathermen de operações especiais, Lackland AFB, TX - 2 semanas
• Curso de habilidades iniciais, Keesler AFB, MS - 30 semanas
• Curso de Aprendiz de Operações Especiais, Keesler AFB, MS - 32 semanas
• Escola aérea (pára -quedas), Fort Benning, GA - 2 semanas
• Treinamento de sobrevivência, evasão, resistência e fuga (SERE), Fairchild AFB, WA, 4 semanas
• Sobrevivência da água da Força Aérea, Pensacola, FL - 1 semana
• Curso de Aprendiz de Operações Especiais, Pope AFB, NC - 12 semanas

Treinamento de certificação: Após a graduação no curso de aprendizes meteorológicas de operações especiais no Pope, os alunos recebem seu nível de 3 habilidades (aprendiz). Todo o clima de combate 3 níveis são atribuídos pela primeira vez ao Esquadrão de Treinamento de Táticas Especiais em Hurlburt Field, na Flórida, para treinamento de atualização de 5 níveis (técnico). Este treinamento é uma combinação de certificação de tarefas no local e inscrição em um curso de correspondência chamado A Curso de desenvolvimento de carreira (CDC).

Uma vez que o (s) treinador (s) do aviador (s) certifique-se de que está qualificado para executar todas as tarefas relacionadas a essa tarefa e, depois de concluir o CDC, incluindo o teste escrito final do livro fechado, eles são atualizados para o nível de 5 habilidades e são considerado "certificado" para realizar seu trabalho com supervisão mínima. Para este AFSC, o treinamento de 5 níveis é de 16 meses. Depois de receberem seus 5 níveis de habilidade, eles prosseguem para sua primeira tarefa operacional.

Treinamento avançado: Ao alcançar o posto de sargento dos funcionários, os aviadores são inseridos em treinamento de 7 níveis (Craftsman). Um artesão pode esperar preencher vários cargos de supervisão e gerenciamento, como líder de mudança, elemento NCOIC (oficial não comissionado responsável), superintendente de vôo e vários cargos de equipe. Para o prêmio do nível de 9 habilidades, os indivíduos devem manter o posto de Senior Master Sargento. Um nível de 9 níveis pode esperar preencher posições como chefe de vôo, superintendente e vários trabalhos de NCOIC de funcionários.

Locais de atribuição: Múltiplas asas voadoras da Força Aérea e Aviação do Exército e Unidades de Combate Terrestre.

1W052 tempos de promoção média (tempo de serviço)

Primeira classe do aviador (E-2): 6 meses
Airador sênior (E-4): 16 meses
Sargento da equipe (E-5): 6 anos
Sargento Técnico (E-6): 13 anos
Mestre sargento (E-7): 17 anos
Mestre sênior sargento (E-8): 20 anos
Sargento-mestre-chefe (E-9): 22 anos

Pontuação composta de ASVAB necessária: G-66 e E-50

Requisito de autorização de segurança: Segredo

Requisito de força: H

Requisitos adicionais para 1W052 

• Cursos em física, química, ciências da terra, geografia, ciências do computador e matemática são desejáveis
• Visão de cor normal
• Acuidade visual correta para 20/20
• Capacidade de falar distintamente
• Deve ser um cidadão dos EUA
• Atingir ou exceder os padrões mínimos no teste de resistência das habilidades físicas IAW AFI 36-2626, Programa de reciclagem do aviador, Anexo 11