Jó da Força Aérea 1C7X1 Specialista de Gerenciamento de Airfield

É lógico que os especialistas em gerenciamento de aeródromos desempenham um papel de vital importância na Força Aérea. Esses aviadores garantem que todas as aeronaves possam decolar e pousar com segurança, mantendo as pistas claras e garantindo que os pilotos tenham as informações de que precisam.

Esses aviadores conhecem bem seus aeroportos e são treinados para se preparar para decolagens e pousos de aeronaves com frequência em muito tempo, e às vezes em condições adversas.

Este trabalho é categorizado como Código da Especialidade da Força Aérea (AFSC) 1C7X1. 

Deveres de especialistas em gerenciamento de aeroportos

Esses aviadores supervisionam a operação segura de aeronaves da Força Aérea através dos sistemas nacionais e internacionais do espaço aéreo. Isso inclui manter e produzir planos de voo, gráficos e mapas aeronáuticos, aviso aos aviadores (NOTAM), status local de aeroporto e auxílio de navegação e informações meteorológicas.

Suas tarefas também incluem a inspeção de aeródromos, o planejamento e a coordenação de projetos de construção de aeródromos e a garantia de um ambiente operacional seguro para operação de pessoal e aeronave. Além disso, eles coordenam com agências como controle de tráfego aéreo, engenheiros civis e postos de comando para garantir o apoio das atividades de gerenciamento de aeroportos.

Qualificação para AFSC 1C7X1

Se você estiver interessado neste trabalho da Força Aérea, aqui estão algumas coisas que você precisa estar familiarizado: 

• Organização Internacional da Aviação Civil
• você.S. Regulamentação aérea federal e militar
• Gráficos, mapas e publicações aeronáuticas
• Dados de vôo e sistemas NOTAM
• Familiaridade com AIDS de navegação
• Características básicas de design de aeronaves
• Fundamentos da meteorologia

Para ser elegível para uma função de gerenciamento de aeroporto, você precisará de uma pontuação composta de pelo menos 41 na seção de administração (a) da área de qualificação da Força Aérea dos testes de bateria vocacional de serviços armados (ASVAB). 

Como na maioria dos trabalhos da Força Aérea, é necessária uma visão de cor normal (sem dalidez). Você também precisa ser qualificado para operar um veículo do governo. 

Além disso, o pessoal dessa função deve ser elegível para uma autorização secreta de segurança do Departamento de Defesa. Isso envolve uma verificação de antecedentes de seu personagem e finanças. Um registro criminal que inclui crimes de drogas ou um histórico de abuso de álcool pode desqualificá -lo desta autorização. 

Os aviadores que trabalham no gerenciamento de aeroporto devem ser u.S. cidadãos. 

Treinamento para AFSC 1C7X1

Como todos os recrutas, primeiro, você gastará 7.5 semanas em treinamento básico, também conhecido como Boot Camp, seguido pela semana dos aviadores. 

Em seguida é a escola técnica, que para este trabalho significa 56 dias na Base da Força Aérea de Keesler em Biloxi, Mississippi. 

Seu treinamento envolverá a conclusão de um curso básico de gerenciamento de aeródromos e um curso avançado de gerenciamento de aeronaves. Você ganhará experiência em processamento de dados a bordo, processamento de notam, ações de resposta a emergências e manutenção de dados de informações de voo e displays de suporte.

Seu treinamento para escolas técnicas também proporcionará experiência em funções de execução ou supervisão, como inspeções de aeródromo, coordenação da construção de aeroportos ou reparos, processamento de renúncias do aeródromo ou realização de pesquisas de aeródromo de campos de aeronaves sem departamento para uso de aeronaves da Força Aérea.

E os aviadores deste trabalho receberão experiência em gerenciamento de funções, como atividades de gerenciamento de aeronaves, preparação ou revisão de políticas e diretrizes para gerenciamento de aeroporto ou garantir a coordenação com as agências para melhorar as funções de gerenciamento de aeroporto.