Categorias de emprego alistadas da Força Aérea

A Força Aérea oferece duas opções de alistamento para novos recrutas. O primeiro é o "trabalho garantido", onde o candidato tem um trabalho específico garantido em seu contrato de alistamento. A segunda opção é a "área de aptidão garantida", onde os candidatos têm garantia de receber um emprego em uma área de aptidão específica, mas não descobrirá qual é o trabalho até que estejam em treinamento básico.

Abaixo estão os empregos alistados da Força Aérea que se enquadram na área de aptidão "eletrônica".

Clique no link para descrição completa do trabalho e outros critérios de qualificação. As informações nos parênteses indicam a pontuação necessária na categoria mecânica das pontuações compostas da Força Aérea dos testes de bateria de aptidão profissional de serviços armados (ASVAB). O "E" representa a pontuação necessária na categoria eletrônica.

Engenheiro de vôo 1A1X1B

Esses aviadores são responsáveis ​​por realizar inspeções visuais de aeronaves e tarefas de bordo. Operando e monitoramento do motor e sistemas de aeronaves e funções e atividades de engenheiro de vôo. Requer 44 me 33 e.

1a7x1- Gunner aéreo (M-45/E-56)

2a3x3- Manutenção de aeronaves táticas (M-44)

2a5x1- Manutenção aeroespacial (M-44)

2a5x2- Manutenção de helicóptero (M-51)

2A6X1 (A/C/D)- Propulsão aeroespacial (M-38)

2a6x1 (b)- propulsão aeroespacial (M-51)

2A6X2- Equipamento terrestre aeroespacial (M-44/E-33)

2a6x3- Sistemas de saída de tripulação de ar (M-51)

2A6X4- Sistemas de combustível de aeronaves (M-44)

2A6x5- Sistemas hidráulicos de aeronaves (M-51)

2a6x6- Sistemas elétricos e ambientais da aeronave (E-60/M-39)

2a7x1- Tecnologia de metais de aeronaves (M-44)

2A7X3- Manutenção estrutural da aeronave (M-44)

2A7X4- Equipamento de sobrevivência (M-38)

2E6X1-Communications Antenna Systems (M-44)

2E6X2- Sistemas de Cable de Comunicações (M-44)

2f0x1- Fuels (M-44/G-39)

2m0x2- Manutenção de sistemas de mísseis e espaço (M-44)

2T1x1- Operações de veículo (M-30)

2T2X1- Transporte aéreo (M-44/A-32)

2T3x1- Manutenção de veículos e equipamentos para fins especiais (M-44)

2T3x2- Manutenção especial de veículo (M-38)

2T3x4- Manutenção de veículos de uso geral (M-44)

2T3x5- Manutenção do corpo do veículo (M-51)

2W0X1- Munitions Systems (M-55/G-55)

2W1x1- Sistemas de armamento aeronaves (M-55/E-46)

2W2X1- Armas nucleares (M-55)

3E0X2- Produção de energia elétrica (M-51/E-33)

3E1x1- Aquecimento, ventilação, ar condicionado e refrigeração (M-44/E-33)

3E2x1- pavimentos e equipamentos de construção (M-38)

3E3x1- Estrutural (M-44)

3E4x1- Sistemas de utilitários (M-44)

3E4X2- Manutenção dos sistemas de combustível líquido (M-44)

3E4X3- Ambiental (M-39)

3E8X1- Descarte de material explosivo (G-60/M-55)

* SDI 8S0X0- MONTAGEM DO MISSILE (M-38)

9S100-Especialista em aplicações técnicas (M-83/E-81)

Nota: AFSCs (Jobs) com mais de uma área de pontuação listada, requer uma pontuação de qualificação nas duas áreas. Por exemplo, para se qualificar para AFSC 3E1x1, aquecimento, ventilação, ar condicionado e refrigeração, é necessário marcar pelo menos 44 na área "mecânica" dos escores compostos da Força Aérea e pelo menos 33 na Área "Eletrônica" da Força Aérea de Pontuações Compostas de ASVAB.

* Indica que o AFSC (Job) é uma tarefa especial ou outra AFSC que não está disponível para recrutas iniciais.