2010 Harley-Davidson Galeria de fotos e guia do comprador

A linha de 2010 da Harley-Davidson apresenta dez novos modelos de motocicletas, a maior introdução de novos produtos na história da empresa.

As novas motocicletas incluem o novo carro-chefe da linha de turnê Electra Glide Ultra Limited, a estrada de baixa estrada que desliza, o Dyna Slamed Dyna Glide, o Sportster picado e derrubado de quarenta e oito, o tropeço de rua despojado e o acetinato Chrome e jeans Black Fat Boy Lo.

Na extremidade superior da programação, há quatro modelos CVO exclusivos e caros: o CVO Sofrail Convertible, o CVO Street Glide, o CVO Ultra Classic Electra Glide e o CVO Fat Bob.

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Sportster 883 Low

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Ao preço de US $ 6.999 (em preto), o Harley-Davidson Sportster 883 Low de 2010 é a bicicleta mais barata da linha Harley. O 883 Low é alimentado por um combustível injetado em 883cc v-twin e atinge 45 mpg cidade, 60 mpg rodovia.

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Sportster Nightster

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O Harley-Davidson Sportster Nightster custa US $ 9.999 (em preto) e possui um motor de 1.200cc, com revestimento de pó médio, e um 25 e um 25.Altura do assento de 3 polegadas (carregado.)

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Ferro 883

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O Harley-Davidson Iron 883 de 2010 custa US $ 7.999 e pode alcançar 45 mpg de cidade e 60 mpg de rodovia.

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Sportster quarenta e oito

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O Harley-Davidson Sportster de 2010, quarenta e oito, custa US $ 10.499 em preto e US $ 10.789 em prata ou laranja e é alimentado por um motor de 1200 evolução. O Harley 48 se junta à família Dark Custom e possui uma "postura clássica de Bulldog."

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XR1200

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O Harley-Davidson XR1200 de 2010 custa US $ 10.799 em preto e possui um motor V-Twin de 1.200cc e uma transmissão de 5 velocidades.

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Sportster 1200 Custom

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O Harley-Davidson Sportster 1200 2010 começa em US $ 9.999 (em preto) e apresenta um V-Twin de 1.200cc com tubos de escape cromados duplos e uma transmissão de 5 velocidades.

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Sportster 1200 Low

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O Harley-Davidson Sportster 1200 Low de 2010 custa US $ 9.899 (em preto) e tem 4 esticados 4.Tanque de combustível de 5 galões e altura de apenas 26.3 polegadas (carregado.)

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Fat Bob

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O Harley-Davidson Fat Bob de 2010 custa US $ 14.999 em preto e apresenta uma nova 5ª marcha de corte helicoidal para ruído reduzido. A bicicleta é alimentada por um power-twin de 96 polegadas cúbicas (1.573cc) resfriado por ar-t-twin.

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Dyna Super Glide

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O Dyna Super Glide de 2010 custa US $ 11.999, em preto. Novo para este modelo são os pneus Michelin Scorcher e uma 5ª marcha de corte helicoidal para ruído reduzido. A bicicleta é alimentada por um motor Twin Cam 96, acasalado a uma transmissão de 6 velocidades de cruzeiro.

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Dyna Super Glide Custom

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O Dyna Super Glide de 2010 custa US $ 12.999 em preto. Entre as mudanças deste modelo estão os pneus Michelin Scorcher, uma 5ª marcha mais silenciosa e um trem de força preto com capas cromadas.

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Rua Bob

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O Harley-Davidson Street Bob de 2010 custa US $ 12.999 em preto e usa novos pneus Michelin Scorcher, um trem de força todo em preto e uma 5ª marcha helicoidal para ruído reduzido.

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Dyna Wide Glide

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O harley-Davidson Dyna Wide Glide de 2010 custa US $ 14.499 (em preto) e possui pistas de estilo de helicóptero, barras de arrasto e controles de pé para a frente.

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Rapaz gordo

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O Harley-Davidson Fat Boy de 2010 custa US $ 15.999 (em preto) e apresenta um assento de duas peças com comprimido removível, e sua estrutura de softail tem uma aparência de hardtail vintage.

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Sofrail Deluxe

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O Harley-Davidson Sofrail Deluxe de 2010 custa US $ 16.799 em preto e usa cromo, rodas de aço atadas e um power-power-power 96b com uma transmissão de cruzeiro de 6 velocidades montada e montada em 6 velocidades.

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Heritage Softail Classic

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O Heritage Softail Classic de 2010 custa US $ 16.999 em preto, e esta bicicleta de estilo nostalgicamente recebe um novo remetente de tanque para leituras precisas do nível de combustível e uma 5ª marcha mais silenciosa.

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SOFTAIL Custom

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O HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL 2010 Custom (ao preço de US $ 16.999 em preto) possui uma nova unidade de remetente para leituras precisas do nível de combustível, uma quinta marcha helicoidal para melhorar o som e os novos gráficos de tanques.

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Ossos cruzados

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O Harley-Davidson Cross Bones de 2010 custa US $ 16.999 em preto e recebe uma nova unidade de remetente para leituras precisas do nível de combustível e uma 5ª marcha de corte helicoidal para operação mais silenciosa. Tem um front end de Springer e detalhes do bobber do pós-guerra.

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Garoto gordo lo

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O novo garoto de gordura Harley-Davidson 2010, ao preço de US $ 16.299 em preto, apresenta um assento mais baixo e mais estreito (que fica 24.25 polegadas acima do solo), um painel de tanque de couro, componentes desmaiados e um console de tanques de cetim-cromo e crachás laterais.

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Rocker c

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O The Harley-Davidson Rocker C de 2010 custa US $ 19.499 em preto e tem um banco de passageiro flip-out oculto. O trem de força é montado rígido, e uma nova cor Red Hot Sunglo e uma 5ª marcha helicoidal para ruído reduzido foram introduzidos para 2010.

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Rei da estrada

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O Harley-Davidson Road King de 2010 custa US $ 16.999 em preto e é construído no chassi de turnê da Harley, com base em um backbone rígido e sólido. ABS é opcional, assim como o controle eletrônico de cruzeiro.

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Road King Classic

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O Harley-Davidson Road King Classic de 2010 custa US $ 17.999 e é alimentado por uma câmera dupla montada em borracha 96 V-TWIN com controle eletrônico de controle acasalado a uma transmissão de cruzeiro de 6 velocidades.

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Tri Glide Ultra Classic

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O trike Tri Glide Ultra Classic de 2010, ao preço de US $ 29.999 em preto, vem em novas cores este ano. Sua transmissão de unidade de cruzeiro de 6 velocidades apresenta um novo e mais silencioso design de marcha, e o trike é alimentado por um power-power-power de câmera de CAM 103 refrigerada a ar 103.

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Tri Glide - Shriner's

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O Trike de edição limitada Ultra Classic de 2010 Harley-Davidson Tri-Glide estará disponível para membros do Shriner com branco com tinta vermelha e dourada até 5 de março de 2010, ou até que os suprimentos acabem.

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Tri Glide Ultra - Jester's

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O Harley-Davidson Tri-Glide Ultra Limited Edition Edition's Edition da Edition's Edition apresenta Concord Purple com tinta riscada Violet e Borgonha, e estará disponível para os membros da Kester até 5 de março de 2010, ou quando os suprimentos acabarem.

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Trike Glide

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O Trike de Glide da Harley-Davidson Street 2010 é uma abordagem mais despojada do Tri Glide Ultra Classic e custa US $ 26.999 em preto. Possui novas tiras de cromo, destacando o top do tronco, os choques traseiros ajustáveis ​​ao ar e um estéreo de 40 watts.

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Ultra Classic Electra Glide

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O Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide de 2010 custa US $ 20.999 (em preto), e seu tanque de combustível de 6 galões está pronto para longos transportes, assim como seu sistema de áudio Harman/Kardon de 80 watts e quatro falantes.

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Electra Glide Ultra Limited

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O novo Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited de 2010 custa US $ 24.699 em dois tons. Apelidado de "Linha de Touring Harley-Davidson", esta bicicleta recebe um motor Twin Cam 103 atualizado e itens padrão que eram anteriormente acessórios.

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Glide da rua

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O deslizamento da rua Harley-Davidson de 2010 em 2010 custa US $ 18.999 para sólidos e possui uma nova roda dianteira de 18 polegadas com um pneu de perfil mais baixo, um escape de 2-INTO-1, um novo conjunto de parada/lâmpada traseira com um suporte cromado que funciona como uma viseira de placa.

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Glide Custom

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A Harley-Davidson Road Glide Custom de 2010 custa US $ 18.999 para cores sólidas e possui uma nova roda dianteira de 18 polegadas com pneu de perfil inferior, um novo escape de 2-INTO-1 e uma nova cobertura de farol, entre outros itens.

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Electra Glide Classic

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O Harley-Davidson Electra Glide Classic de 2010 custa US $ 18.999 em preto e vem com novas opções de cores e gráficos, bem como uma 5ª marcha mais silenciosa. A bicicleta está equipada com instrumentação montada em carenagem e um sistema de áudio de 4 watts e 2 alto-falantes.

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Night Rod Special

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O Harley-Davidson Night Rod Special de 2010 custa US $ 16.699 e apresenta componentes escurevidos e uma postura agressiva de pilotagem.

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V-rod

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A Harley-Davidson V-Rod de 2010 custa US $ 14.999 (em preto) e é alimentado por um 60 graus de resfriamento líquido 1.250cc V-Twin.

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Músculo v-rod

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O músculo harley-Davidson V-Rod de 2010 custa US $ 17.199 em preto e um V-Twin de 1.250cc, resfriado a líquido, que produz 86 pés-lbs de torque.

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CVO Ultra

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Por US $ 35.999, a Harley-Davidson CVO Ultra Classic Glide de 2010 é a bicicleta mais cara da linha H-D. Os recursos incluem uma nova tomada de 12 volts, vagens de luz LED dentro dos alforjes e um encosto do passageiro de couro com lombar ajustável.

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CVO Ultra (preto)

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Por US $ 36.499, esta Harley-Davidson CVO Ultra Limited de 2010 é a bicicleta mais cara na linha Harley-Davidson de 2010, e apenas 999 exemplos serão produzidos. Os recursos incluem um Garmin Road Tech Zumo 660 GPS e 185 partes negras exclusivas.

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CVO Fat Bob

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O Harley-Davidson CVO Fat Bob de 2010 é o modelo CVO mais acessível, ao preço de US $ 25.299. A bicicleta é alimentada por um motor Screamin 'Eagle Twin Cam 110 e apenas 1.300 unidades serão construídas.

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CVO Street Glide

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A Harley-Davidson CVO Street 2010 Glide é o segundo modelo CVO mais caro, chegando a US $ 30.999. Possui novos choques hidráulicos com pré-carga ajustável à mão e pré-carga otimizada e amortecimento.

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CVO Sofrail conversível

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O Harley-Davidson CVO Softail Convertible de 2010 custa US $ 27.999, e apenas 2.500 unidades desta bicicleta serão produzidas como uma das quatro motocicletas CVO para este ano.