1967 Ford Mustang Model Year Perfil
- 2902
- 825
- Dallas Satterfield
Em 1967, o Ford's Mustang recebeu uma grande reformulação. Pela primeira vez desde o seu lançamento, o carro enfrentou uma competição séria. Isso resultou na Ford avaliando os pontos fortes e fracos do Mustang. Além do Firebird do Pontiac, do Cougar de Mercury e do Barracuda de Plymouth, a Chevrolet tinha planos de lançar seu novo Chevy Camaro Muscle Car. Isso resultou em Ford duvidando disso com sua concorrência, criando um Ford Mustang mais musculoso e poderoso.
1967 Ford Mustang Production Stats
Conversível padrão: 38.751 unidades
Conversível de luxo: 4.848 unidades
Conversível com assentos de bancada: 1.209 unidades
Cupê padrão: 325.853 unidades
Cupê de luxo: 22.228 unidades
Coupe c/assentos de bancada: 21.397 unidades
Fastback padrão: 53.651 unidades
Fastback de luxo: 17.391 unidades
Produção total: 472.121 unidades
Preços de varejo:
US $ 2.898 conversível padrão
US $ 2.461 cupê padrão
$ 2.692 Fastback padrão
Ford sente a competição
Sentindo pressão de sua concorrência, a Ford precisava tornar o Mustang mais poderoso para que pudesse acompanhar seus concorrentes. A resposta veio na forma de um carro maior. Embora a distância entre eixos permanecesse a mesma em 108 polegadas, o comprimento do veículo foi aumentado em duas polegadas, resultando em 183.6 polegadas da frente para trás. O carro também apresentava uma faixa de suspensão frontal que foi ampliada por 2.5 polegadas. O aumento do tamanho do corpo permitiu que a Ford colocasse seu primeiro motor de grande bloco em um Mustang. Esta polegada 390 cubica opcional 6.4L V-8 Motor foi capaz de produzir um impressionante 320 hp. Como tal, Ford foi claramente capaz de acompanhar os cachorros grandes na estrada. De fato, segundo relatos, o 390 CID equipado Mustang poderia atingir 0-60 mph em 7.4 segundos com uma velocidade máxima de 115 mph.
1967 Destaques do ano modelo
- Duas polegadas a mais e 2.Aumento de 5 polegadas na pista frontal
- Colheres laterais pintadas para combinar com a cor do carro
- Traseira côncava com luzes traseiras maiores
- Novo 390 polegadas cúbicas 6.4L V-8 Motor
- Top conversível com dois painéis de vidro
- Último ano modelo com 289 Hi-Po Engine
Novas características
Outras mudanças notáveis no Ford Mustang de 1967 incluíram colheres laterais que foram pintadas para combinar com a cor do carro. No passado, as colinas laterais do Mustang eram cromadas em design. As novas colhers se assemelhavam mais a ingestões reais do que nos anos de modelo anteriores.
O front -end do Ford Mustang de 1967 também mudou. Longe foram os três brânquias que apareceram ao lado dos faróis no Mustang de 1965 e 1966. A grade também era diferente, com barras verticais e horizontais que saíram do cavalo galopando nas quatro direções. Além disso, a abertura para a grade foi maior do que no passado. Este front -end redesenhado feito para um Mustang de aparência muscular.
Retrompanhe côncava substitui convexo
A parte traseira do Mustang de 1967 também foi visivelmente diferente do que nos anos anteriores do Mustang Model. Pela primeira vez, as luzes traseiras traseiras do Mustang eram maiores e côncavas em design. No passado, a traseira do Mustang havia sido convexa e básica. Quanto ao modelo de fastback Mustang 2+2, sua linha de teto agora correu até a tampa traseira do tronco traseiro. Um painel traseiro com nervuras com nervuras especiais com molduras cromadas pode ser encomendada por proprietários de fastback que buscam uma aparência personalizada. Ao todo, a parte traseira do Mustang parecia mais volumosa e mais orientada para o desempenho. Opções adicionais para o Mustang de 1967 incluíram um pacote GT que apresentava lâmpadas de direção, listras laterais e um escape duplo. Você também pode pedir um capô com recessos duplos como equipamento opcional.
Quanto ao Mustang conversível, apresentava dois painéis de vidro que compunham a janela traseira. Longe foi a janela conversível de plástico do passado.
O que faz um Mustang de 1967
DO NOTA, 1967 foi o último ano F-O-R-D Block Lettering apareceu na borda frontal do clássico Mustangs. Este recurso não retornaria até 1974. Seria também o último Mustang a apresentar o motor 289 Hi-Po. Esses petiscos de informação podem ser úteis ao trabalhar para distinguir um Ford Mustang de 1967 de 1968. Ao primeiro olhar, os dois anos modelo se assemelham muito.
Ao todo, o Ford Mustang de 1967 foi considerado por mais uma melhoria em relação aos anos anteriores do modelo. Era mais poderoso, apresentava um sistema de suspensão aprimorado e tinha uma aparência agressiva.
De fato, o "Eleanor" Mustang apresentado no remake de Nicolas Cage de Foi em 60 segundos foi modelado após um Shelby GT500 Mustang de 1967. O GT500 de 1967 apresentou um motor especial de 428 polegadas cúbicas V-8 que, com os mods do motor de Shelby, resultou em cerca de 355 hp.
Ford ofereceu uma escolha de cinco configurações de motor em 1967:
- Código do motor U: 200 polegadas cúbicas I-6 motor @ 120hp
- Código do motor C: 289 polegadas cúbicas V-8 motor @ 200hp
- Código do motor A: 289 polegadas cúbicas V-8 motor @ 225hp
- Código do motor K: 289 motor cúbico V-8 Motor @ 271hp
- Código do motor S: Motor V-8 de 390 polegadas cúbicas a 320 hp
Decodificador de número de identificação do veículo
Exemplo VIN #7FO1C100001
7 = Último dígito do ano modelo (1967)
F = planta de montagem (F-Derarborn, R-San Jose, T-Metuchen)
01 = Código do corpo para cupê (02-Fastback, 03-conversível)
C = código do motor
100001 = número consecutivo de unidade
Cores externas disponíveis
Acapulco Azul, ouro de aniversário, azul arcadiano, ouro aspen, capô azul, vermelho brilhante, azul brittany, âmbar queimado, maçã doce, vermelho, aqua clearwater, columbina azul, verde de musgo escuro, azul de diamante, verde de diamante, rosa do crepúsculo, gelo, turquesa, gelo, Lavanda, ouro de limão, azul -pesadelo, bege de seixos, rosa playboy, corvo preto, reauterne ouro, geada de prata, primavera amarela, linha de madeira verde, bordô vintage, wimbledão branco