1953 Corvette O primeiro Corvette produziu

O Corvette de 1953 foi a primeira geração que Corvette já produziu e saiu da linha de montagem em 30 de junho como um carro modelo de 1953 Car. Foi um experimento para Chevrolet e imediatamente chamou a atenção do público, mas tinha algumas desvantagens.

O Corvette de 1953 tem um estilo distinto que serviu de base para todos os corvettes seguirem. Só será encontrado em Polo White e seu interior vermelho de assinatura é inesquecível. No entanto, você não encontrará muitos na estrada ou em leilão porque apenas 300 foram produzidos.

O design inovador da GM levou a um sucesso que poucos designers e engenheiros originais provavelmente esperavam. Este ícone do mundo dos carros é apreciado por aqueles que o possuem. Se você não tiver a chance de comprar um carro a partir deste ano, os Corvettes de 1954 e 1955 permaneceram muito semelhantes.

A história do primeiro Corvette

O protótipo ex-122 Corvette foi revelado no GM Motorama Show em Nova York em 17 de janeiro de 1953. A produção começou na antiga fábrica de caminhões em Flint, Michigan, seis meses depois.

O Corvette de 1953 foi a primeira incursão de Chevrolet em carros esportivos modernos, e não foi bem recebido. Apenas 300 corvetas foram feitas naquele primeiro ano modelo, dos quais cerca de 225 permanecem hoje.

Todas. As únicas opções disponíveis neste ano foram um rádio AM em busca de sinal e um aquecedor. Curiosamente, ambas as 'opções' foram incluídas em cada Corvette de 1953.

Este roadster de duas portas tinha um corpo de fibra de vidro, que era colocação única da antena de rádio. Ao contrário dos corpos de aço convencionais da época, a antena pôde ser colocada discretamente na tampa do tronco.

O Corvette não foi alterado para o ano modelo de 1954, embora o carro pudesse ser encomendado em azul, vermelho ou preto, além de pólo branco.

O motor do Corvette de 1953

O Corvette de 1953 veio com um motor de seis cilindros em linha de 150 cavalos de potência "Blue Flame" alimentado por três carburadores Carter de garganta única. A única transmissão disponível em 1953 foi a unidade Powerglide de duas velocidades.

Enquanto o próprio Corvette virou a cabeça, o motor deixou um pouco a desejar, especialmente quando vendeu pela primeira vez. Viajaria de zero a 60 em cerca de 18 segundos na 1/4 milha. Os folhetos iniciais da GM elogiaram que o carro "foi relatado a mais de 100 mph no GM Proving Ground."

Os motoristas nos anos 50 queriam o máximo de potência possível, então o motor de 150 hp e duas velocidades foi um impedimento para muitos. O motor permaneceu para o ano de produção de 1954 e, em 1955, uma opção V8 e uma transmissão manual de 3 velocidades estavam disponíveis no mesmo corpo. Foi quando o Corvette realmente começou a fazer um nome para si.

O valor do Corvette de 1953

Devido à baixa produção, você estará pressionado para encontrar um Corvette de 1953 aparecer à venda. Os compradores que colocam as mãos em uma tendem a mantê -lo por perto e a história do carro é frequentemente bem documentada, mostrando apenas um ou dois proprietários em sua vida.

Uma excelente condição de 1953 Corvette é vendida hoje por US $ 125.000 a US $ 275.000. Esses carros esportivos raros mantiveram seu valor e permaneceram relativamente constantes ao longo dos anos.