10 coisas a procurar ao comprar uma motocicleta

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Então você quer comprar uma motocicleta?

Matthew Lloyd / Getty Images

Embora existam muitos motivos para montar, a decisão de comprar sua própria bicicleta é o segundo maior compromisso que você pode assumir para se tornar um motociclista dedicado, perdendo apenas para aprender a andar. Supondo que você tenha feito sua lição de casa e se desgastou em equipamentos de segurança, agora você tem a tarefa invejável, mas potencialmente esmagadora, de encontrar uma motocicleta que melhor atenda às suas necessidades.

Por onde começar?

O primeiro passo que você precisará considerar é escolher um tipo de bicicleta, um processo que envolve muitas opções, já que os fabricantes de motocicletas criaram ramos e sub-ramos de gêneros de bicicleta. A maior distinção está entre motocicletas na estrada, off-road e dupla (isto é, uso misto); Depois de sair daí, você ainda terá uma variedade estonteante de opções e subespecialidades para escolher. Se sua paixão gravita em direção a uma área específica (como cruzadores ou esportes), você pode se encontrar entre os cruzadores de energia e os cruzadores de turnê, ou superbikes e variações mais suaves.

Sua missão deve levar você a um gênero que se adapta às suas necessidades e interesses, mas pode levar alguma pesquisa de alma para determinar qual é o melhor para você.

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Ergonomia

O Triângulo Rider-isto é, a relação entre os pulsos, quadris e pernas-tem a influência mais poderosa no conforto do piloto de longo prazo.

Honda

Garantir que uma motocicleta seja ergonomicamente agradável com o seu corpo é mais complicado do que inicialmente pode parecer. Claro, você pode colocar uma bicicleta em uma concessionária ou até mesmo fazer um teste para uma rotação ao redor do quarteirão. Mas, às vezes, o que parece confortável à primeira vista pode ser cansativo ou até doloroso em passeios mais longos; O tópico é tão potencialmente complexo que existem até sites dedicados à arte de contrastar tipos de corpo para geometrias de bicicleta.

Sério, considere a ergonomia de uma bicicleta antes de mergulhar e tente se imaginar a bordo da sela por períodos prolongados: seu peso descansa excessivamente em seus pulsos (o que os fará com que se sinta dolorido)? Seu joelho está dobrado demais? Os guidão são um longo alcance para seus braços? Ser honesto consigo mesmo e estimar com precisão os efeitos a longo prazo do conforto da bicicleta pode envolver suposições (exceto um teste de teste prolongado em uma bicicleta que você está considerando), mas encontrar sua combinação física ideal ajuda bastante a garantir a felicidade a longo prazo com sua nova máquina.

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Dê uma olhada (e balance uma perna sobre a altura do assento

A altura do assento é uma consideração crucial na compra de bicicletas, mas não assuma que você precisa ser capaz de ficar de pé nos semáforos para estar confiante e no controle de uma motocicleta.

Ducati

Intimamente relacionado à questão da ergonomia está a questão da altura do assento, especialmente para a estatura mais curta. De fato, as mulheres se tornaram um problema tão grande nessa área que alguns fabricantes são especificamente marketing de bicicletas com alturas baixas de sela em direção às mulheres. Seja você um cara ou uma garota, você vai querer considerar os pontos mais delicados da altitude da sela.

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A proteção contra o vento da bicicleta (vá nua ou não?)

Os pára -brisas não se limitam a bicicletas de turnê; Por exemplo, a interestadual Honda vista aqui é um cruzador que vem com proteção contra o vento embutida.

Honda

Também intimamente relacionado à ergonomia está a questão da proteção do vento.

Enquanto as bicicletas nuas são atraentes em sua exposição mecânica e pura estética de design transparente, sua falta de carenagem ou defletor de vento geralmente significa que eles podem ser infelizes em passeios longos e permitir que os elementos batem em você, o que pode ser Surpreendentemente fatigante.

Se você planeja andar por um período prolongado de tempo ou por meio do clima, você deve considerar seriamente comprar uma bicicleta com uma carenagem ou pegando uma na arena de pós -venda.

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Bagagem

As alforjes vêm em todas as formas e tamanhos, e alguns até se expandem ou colaps.

Basemef

Claro, as motocicletas são sobre a bela simplicidade do design leve e despojado. Mas eles também são sobre fuga e liberdade, e uma das maneiras mais fáceis de sair da Dodge é trazer pequenos itens pessoais em um alforje e/ou um caso de topo. Se o passeio de longa distância for uma prioridade, considere encontrar uma bicicleta equipada com alforjes ou pelo menos é capaz de ser equipada com um conjunto.

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AIDS eletrônico

O Harley-Davidson visto aqui está demonstrando uma situação de frenagem de pânico sem freios antibloqueio.

Basemef

O controle de tração e os freios antibloqueio tornaram-se comuns em motocicletas, e a luz leve para desfrutar de uma rede de segurança em uma bicicleta é escolher uma bicicleta com auxílios eletrônicos, especialmente se você planeja andar em clima úmido. E se você se considera um purista que se orgulha de não confiar na tecnologia, considere o seguinte: a maioria dos sistemas de tração e ABS pode ser desativada com o toque de um botão.

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Estilo da motocicleta

Se as motocicletas não são de cabeça e sexy, qual é o ponto?.

Basemef

Ah, estilo. É uma grande razão pela qual muitos de nós entram em motocicletas em primeiro lugar, e um diferenciador notável quando se trata de sua escolha em bicicletas. Como o estilo é subjetivo, o melhor conselho a oferecer é escolher uma motocicleta tão bonita, você não pode deixar de olhar por cima do ombro enquanto se afasta em um estacionamento.

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Poluição de som e ruído

Harley-Davidson se orgulha de sua chamada Batato-Potato de batata.

Basemef

As motocicletas geralmente recebem o tipo de atenção errada quando envolvem poluição sonora excessiva, mas também há uma grande diferença entre tubos desagradáveis ​​e altos e um tom de escape suave e agradável. Traga seus ouvidos e seus olhos ao comprar uma bicicleta; Afinal, pode haver tanto prazer no Burble of V-Twin ou o lamento de um inline-4 quanto na emoção de andar.

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Considerações de preço

A NCR do construtor italiano satisfaz a extremidade superior do mercado de bicicletas; Considere, por exemplo, este modelo M16 de quase um quarto de milhão de dólares.

Nc

Por que essa questão monetária está tão longe na lista de coisas a considerar ao comprar uma motocicleta? Como as bicicletas geralmente são compras de paixão, é menos provável que você faça uma compra sensata e consciente de dinheiro com duas rodas, mas gaste alguns dólares extras para comprar uma bicicleta você realmente como. Tão certo, a maioria de nós, mortais, tem nossos limites quando se trata de orçamento para uma motocicleta, mas se você tiver os meios para adquirir algo especial, não há razão para que você não faça o Break e.

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Economia de combustível

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Vamos ser sinceros: a maioria dos pilotos não se importava com a economia de combustível. Mas os novos compradores de bicicletas estariam errados ao supor que todas as motocicletas são Gas Sippers, especialmente quando se trata de grandes motores de furo. O fato de haver um grande potencial de economia de combustível quando a compra de bicicleta certa é feita sugere que vale a pena considerar seriamente os números do MPG antes de se comprometer com um passeio.